Se Brasil é autossuficiente em petróleo, por que importa tanto combustível?

As descobertas gigantes no pré-sal tornaram o Brasil autossuficiente na produção de petróleo. O

volume total extraído hoje no país, de 2,6 milhões de barris por dia, em tese, seria capaz de

atender à demanda nacional por combustíveis.

Na prática, porém, o país ainda não se livrou da importação de petróleo e derivados. Pelo

contrário, os volumes importados têm aumentado nos últimos anos. Segundo especialistas, há

motivos técnicos e econômicos para justificar essa contradição. Veja as explicações mais abaixo. 

 O petróleo predominante no Brasil é do tipo pesado, mais denso e difícil de refinar, explica o

professor Celso Grisi, da Fundação Instituto de Administração (FIA).

"As refinarias brasileiras precisam misturar o óleo pesado nacional com o óleo leve importado para

conseguir refinar. 

A Petrobras acaba exportando o petróleo excedente e importando óleo leve para

fazer a mistura. O problema é que o óleo pesado é mais barato do que o leve. Ganhamos menos

com a exportação e gastamos mais com a importação", diz Grisi.

A situação das importações já foi pior no passado, quando as refinarias eram mais dependentes

do óleo leve. "Uns 10 anos atrás, cerca de 50% do petróleo refinado pela Reducão (Refinaria Duque

de Caxias, no estado do Rio de Janeiro) vinha do Oriente Médio", afirma Márcio D'Agosto,

professor de Engenharia de Transportes da Coppe/UFRJ.

"Nos últimos anos, a Petrobras fez diversos investimentos nas refinarias para ampliar a

capacidade técnica de refino de óleo pesado e reduzir a necessidade de importação de óleo leve",

diz D'Agosto. 

Importação para algumas cidades do país é mais vantajosa

As dimensões continentais do Brasil fazem com que a importação de combustível para algumas

áreas seja mais vantajosa para as distribuidoras do que o transporte a partir das refinarias

nacionais.

"Se você analisar a logística para distribuir gasolina no Maranhão, por exemplo, pode ser mais

vantajoso importar de alguma refinaria norte-americana da região do Golfo do México do que

trazer o combustível do Sudeste do Brasil, onde estão concentradas as refinarias da Petrobras",

afirma o professor da Coppe/UFRJ.

FONTE - UOL

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